目前絕大多數(shù)汽車的涂裝生產(chǎn)線的涂料都采用銀粉漆，這樣就給補漆造成了很大的困難。因為銀粉漆濕一些顏色就較深，噴干一些顏色就較淺。如果尺寸把握不好就會有黑圈現(xiàn)象產(chǎn)生，將導(dǎo)致整個漆面的破壞。因此為了避免這一難題，好多修理廠一律對板件進行整體噴涂，這樣不管是財力、物力還是人力上都有很大的浪費。其實黑圈現(xiàn)象是可以清除的。在噴涂銀粉色底前，先取少量調(diào)配好的清漆加入9倍的清漆稀釋劑攪勻后薄噴一遍，需要修補的區(qū)域，噴涂面積要大于修補的面積，這樣可以使被修補形成一層濕潤無色的底，然后再進行銀粉色底的噴涂，即可消除黑圈現(xiàn)象的產(chǎn)生。因為清漆干得比較慢，修補區(qū)域邊緣飛濺的銀粉顆�？梢栽谳^濕的環(huán)境下得到充分的排列，避免因干邊緣排列不好而出現(xiàn)的黑圈現(xiàn)象。目前，也有不用挑槍的方法進行補漆，但效果都有局限性，所以采用薄噴清漆的技術(shù)是最科學(xué)最理想的方法，可以省力省材達到事半功倍的效果。
現(xiàn)在我們說一說佛山涂裝生產(chǎn)線在正式的工作之前要注意的是：
1、避免產(chǎn)生靜電火花，所有無氣噴涂設(shè)備都應(yīng)良好的接地。
2、噴涂的涂料要先過濾，濾網(wǎng)應(yīng)根據(jù)涂料的粘度、粒度進行選擇。濾網(wǎng)太細涂料不易通過，過粗則噴槍容易被堵塞。
3、為了減少壓縮機造成污染的可能性，空氣壓縮機應(yīng)盡可能的遠離噴涂現(xiàn)場。
4、空壓出來的壓縮空氣經(jīng)過過濾后再進入噴設(shè)備，有利于延長氣動系的使用壽命。
5、出氣管和進氣管口經(jīng)應(yīng)符合說明書中的規(guī)定，以便保持足夠的進氣量。
6、用戶所配空氣壓縮機的容量應(yīng)符合說明書的規(guī)定的該機空氣消耗量，并應(yīng)盡可能大于消耗量。
因為進行涂裝生產(chǎn)線的工作，不像其他的工作可以進行返工，一旦確定了噴涂的顏色，就只能繼續(xù)下去。所以前期的工作就一定要十分的注意，才能在后續(xù)的工作當中順風(fēng)順水。
前期工作是何其的重要，任何人在做任何事情的時候，前期的準備工作都是花去很多的時間，但是前期的工作準備好了，為后面的事情做了一個很好的鋪墊，那么做起事情就可以是很順利的完成。那么涂裝設(shè)備也是一樣，只要前期工作準備完整，在噴涂的過程中，準備充分就會直接影響噴涂的好壞。
, |