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大型汽車涂裝生產(chǎn)線的技術(shù)規(guī)范
摘要：大規(guī)模投資的大型涂裝生產(chǎn)線的規(guī)劃設(shè)計以及設(shè)備的執(zhí)照安裝和調(diào)試到驗收是一個非常復雜的一個過程。涂裝技術(shù)要求和工藝設(shè)備技術(shù)要求的編制對新建的涂裝設(shè)備生產(chǎn)線來說是至關(guān)重要的。本文主要從新建的大型汽車涂裝生產(chǎn)線技術(shù)要求這方面闡述這一認識。
        1制定涂裝技術(shù)要求的目的
    （1）依據(jù)涂裝技術(shù)要求，確定涂裝車間的機械和自動化設(shè)備，這些大批量的工藝設(shè)備服務(wù)于大批量生產(chǎn)系統(tǒng)，用于汽車車身和/或金屬板材涂裝，滿足業(yè)主對這些設(shè)備的性能、功能、施工與質(zhì)量的要求。
    （2）按照工藝設(shè)備技術(shù)要求程序，以保證設(shè)備調(diào)試和起動期間用最短的時間使得設(shè)備成功起動。
    （3）參照工藝設(shè)備技術(shù)要求中的驗審清單與試
    驗方法，評估涂裝車間的所有部件�？蓤�(zhí)行以下三階段程序：
    階段1——投標審查；
    階段2——供貨工廠的設(shè)備驗審；
    階段3——安裝后的設(shè)備驗審。
    （4）涂裝技術(shù)要求的目的在于使得分包商和供應(yīng)商獲知這些用以支持與維護生產(chǎn)及確保安全生產(chǎn)環(huán)境的所有涂裝工藝、設(shè)施及其特點，并且有助于設(shè)備驗審和報價。所有的關(guān)鍵信息統(tǒng)一格式化，以便于設(shè)備評估時進行比較。
    在這些技術(shù)要求中引用了各種標準化技術(shù)條件與標準，并可以引出具體文章、方法、設(shè)備類型。這些技術(shù)要求可以作為技術(shù)建議書和基本標書的依據(jù)。在對整個系統(tǒng)的性能、功能，經(jīng)濟性和/或質(zhì)量有益的情況下，可以允許在標準施工方法及材料方面的偏差。關(guān)于這些偏差事項須由業(yè)主在施工前提供書面文件。在向總承包商遞交費用建議書之前，承包商負責使偏差文件獲得批準。除了業(yè)主的批準書、功能、安全、所提供設(shè)備的質(zhì)量外，承包商還須負責貫徹法律要求。最終目標是使承包商提供的工藝裝備和安裝是本工程范圍內(nèi)的完整工作系統(tǒng)，并符合這些技術(shù)要求，符合業(yè)主的要求。
    2總體要求
    2.1安全
    油漆作業(yè)和設(shè)備在其操作和維護過程中執(zhí)行最高的安全標準。應(yīng)對所有的安全檢測電路進行監(jiān)控，和/或保證安全作業(yè)條件。承包商必須執(zhí)行企業(yè)關(guān)于安全、維護，能源控制和所公布的技術(shù)要求。所有設(shè)備須符合企業(yè)的節(jié)能計劃和現(xiàn)場的具體要求。所有的現(xiàn)場工程必須嚴格履行現(xiàn)場安全計劃。
    2.2噪聲
    噪聲要求——依據(jù)所購設(shè)備的噪聲規(guī)定。
    2.3可維修性
    以設(shè)備的預期使用和運行條件為基礎(chǔ)，在一般工廠的技術(shù)人員和操作人員手下，所有設(shè)備應(yīng)是可維修的。應(yīng)能夠采用以下設(shè)計標準來處置維修事宜：
    ●能夠接近零件層面；
    ●結(jié)構(gòu)上的互換性和模塊化；
●采用工業(yè)級別及市售的零部件；
    ●采用標準零部件、緊固件、配件、軟管等；
    ●采用標準工具和試驗設(shè)備；
    ●采用可靠的設(shè)備；
    ●最少維護需求的設(shè)備；
    ●故障的快速確認和定位（診斷）；
    ●具有在某部件或分系統(tǒng)局部隔離故障之能力，以便系統(tǒng)繼續(xù)運行；
    ●快速調(diào)節(jié)和校準；
    ●避免專門培訓；
    ●消除錯裝的潛在可能；
    ●人機工程學。
    每一個自動分系統(tǒng)的修理事宜應(yīng)該在不超過2h的積極修理期間，利用公司裝配廠的一般工具與專業(yè)而獲得修復。
    在5000h運行時間內(nèi)，無需定期維修。凡是5000h運行時間內(nèi)所發(fā)生的一切維修，服務(wù)以及更換零件等事項都要落實到清晰的文件記錄中。
    2.4無硅設(shè)備
    所有的安裝材料必須無硅。必須警示，在工廠設(shè)施中不得采用任何形態(tài)的含硅材料或潤滑劑。哪怕是微量的硅也會有害于汽車的涂飾工藝。此規(guī)定適用于在投標商或者其分包商工廠里制造、安裝的那些設(shè)備。在制造過程中不允許使用硅。需要監(jiān)控的專門物品包括閥門（特別是PVC閥）內(nèi)的潤滑劑、管道漆、拉線潤滑劑、密封圈潤滑劑、用于潤滑和防水的噴劑、人工洗劑。所有采用密封圈的PVC閥門和配件以及很多非塑料的閥門通常采用上述專門物品。供貨商應(yīng)提供書面證明書，以表明其向裝配廠提供的產(chǎn)品都不含硅。一旦發(fā)現(xiàn)零部件或材料受沾染，必須自費更換那些可能受損害的結(jié)構(gòu)。承包商或投標商應(yīng)該從每個供貨商或者分包商處獲取書面證明或者試驗分析單，以表明其供貨中不含硅。一旦發(fā)現(xiàn)交付給業(yè)主的零部件或材料受到硅污染，承包商必須自費更換那些可能受損害的結(jié)構(gòu)或者自費消除此污染物。
    2.5質(zhì)量保證
    合格的供應(yīng)商須擁有有效的技術(shù)和管理系統(tǒng)以保證按照此技術(shù)要求提供的所有設(shè)備和備件都符合業(yè)主的要求。該系統(tǒng)應(yīng)包括：質(zhì)量規(guī)劃與程序所必需的資源，控制過程的有效方法，發(fā)現(xiàn)不一致情況時采取修正行動和隔離不合格零部件的有效方法，對各方采購材料的有效控制方法。本程序ISO9000質(zhì)量標準，供貨商須貫徹9000質(zhì)量系統(tǒng)和持有ISO9000證書。
    2.6清潔度
    噴漆室內(nèi)外所有設(shè)備的設(shè)計與安裝必須便于清潔作業(yè)。大量設(shè)備可能被安裝在噴漆室外，但是對于位于噴漆室內(nèi)的設(shè)備來說，須執(zhí)行以下規(guī)定：
    ●減少過噴造成的積漆。
    ●直接高架于或者臨近于工件的所有設(shè)備應(yīng)加護罩，護罩底部必須密封或者裝備集盤，以免油漆工件的通路上沾染廢液。
    ●所有護罩的表面必須平滑易清洗。
●所有軟管和管道應(yīng)匯集成束，并以直觀、潔凈的狀況進行架設(shè)、支撐和運行。
    ●所有材料和零部件應(yīng)該對所施用的清潔物品有耐抗性。
    ●噴漆室內(nèi)一切都必須潔凈。
    ●固定地點的機器人和噴涂機不得安置在噴漆室的柵格板上面和輸送機的支架上面。
    3產(chǎn)品信息和設(shè)計標準
    （1）包括產(chǎn)品設(shè)計、容量功率要求、具體的油漆工藝、油漆技術(shù)、一般規(guī)范、工廠規(guī)范、布置圖、起動程序。
    （2）消防規(guī)范。在油漆技術(shù)規(guī)范下所提供與加工的工件必須完全遵循適用的法律、法規(guī)，包括但不局限于衛(wèi)生，安全和環(huán)境要求。
    （3）涂料。所有油漆裝置應(yīng)能夠使用各種涂料和技術(shù)。供貨商須向業(yè)主了解涂裝技術(shù)，并將此作為驗審審批計劃的一部分。
    4備件和服務(wù)
    4.1備件
    合格的供貨商須保留各種零件庫存用于維護和修造所提供的設(shè)備，還須擁有裝備良好、訓練有素的服務(wù)隊伍。尤其要重視適當、長期的引導時間，以免發(fā)生商業(yè)上的糾紛。業(yè)主認為，必要時對零部件和服務(wù)的要求力爭做到24h內(nèi)及時反應(yīng)。編制和提供關(guān)于所有設(shè)備推薦零部件的清單，標明數(shù)量、來源、零件號、單價與批量價格。此清單須標明原制造廠商，零件號以及供貨商的零件號（單獨分頁一覽表）。在最末次購貨以后10年內(nèi)，必須保證供應(yīng)涂裝機器人或供漆系統(tǒng)的備件。備件執(zhí)行的標準應(yīng)與原產(chǎn)零部件標準等同。
    4.2零售商的庫存?zhèn)浼?BR>    零售商應(yīng)保留著基本庫存量的零部件，以便在24h內(nèi)發(fā)往業(yè)主工廠。收到詢價書后，在規(guī)定的工作日內(nèi)完成詢價工作。主要分總成的備件必須完整，并且達到零部件級別。
    4.3夾具和專用工具
    正常運行和起動用的專用工具和夾具應(yīng)作為基本投標的供貨部分。在遞交標書以前，應(yīng)使所有的工具和夾具信息文件化，并且向預期的用戶解釋。
    4.4配件的材料
    油漆工藝中的金屬配件為鋼材質(zhì)，不采用銅質(zhì)或鋁質(zhì)配件。送風系統(tǒng)中的金屬配件為非黃銅與鋼材質(zhì)。
    5說明書
    每本說明書包括如下內(nèi)容：
    ●完整的全面安全起動及關(guān)停的程序。
    ●完整的全面運行、故障排除、維護、圖紙。
    ●完整的備件清單，包括采購來源。
    ●外購件資料單。
    ●推薦的預防維護檢查表，附有頻繁度與人工之要求。
    ●保修。
采購價格中應(yīng)包括全套說明書手冊。學員培訓和教師用的說明書須另行準備。應(yīng)提供完整的和適當?shù)耐赓徳O(shè)備說明書資料，以利于涂裝設(shè)備的安全操作、故障排除、維護、修理。應(yīng)該為業(yè)主采購的設(shè)備及與制造系統(tǒng)相關(guān)的培訓等編制培訓計劃，培訓手冊和設(shè)備手冊。培訓內(nèi)容如下：
    ●安全，操作，維護。
    ●油漆機器人的旋轉(zhuǎn)霧化器、噴槍等。
    ●操作員的接口電腦、設(shè)備操作、工藝控制。
    ●專用消防系統(tǒng)。
    ●靜電電源裝置。
    ●機器人、軌道、定位器、罩殼（圍體）。
    ●顏色更換裝置，油漆與空氣控制裝置。
    ●設(shè)備控制裝置及程序。
    ●零部件（用于更換、修理、運行）。
    以上培訓內(nèi)容的詳細課程包括：安全事宜、起動程序、關(guān)停程序、設(shè)備操作、設(shè)備調(diào)節(jié)、設(shè)備校準、檢驗程序、清洗程序、故障排除、設(shè)備修理與維護。所有培訓應(yīng)輔之以專門準備的資料、手冊、裝配圖、示意圖，并且包括教室課程和動手課。所有培訓應(yīng)由合格的專業(yè)培訓人員承擔。在履行培訓計劃之前，把所有的培訓資料和專業(yè)培訓人員履歷統(tǒng)統(tǒng)送交業(yè)主審批。
    7圖紙
    要求完整的設(shè)備資料。
    必須在模塊式制造期間提供完整的資料。這些資料應(yīng)及時修改，以反映模塊式制造階段完工時的更改和修正狀況，并且須在設(shè)備起動和調(diào)試之前，交送給工廠。在未獲得完整資料之前，設(shè)備不可接通電源。在最終付款之前，所有資料應(yīng)處于“竣工資料”狀態(tài)。所提供的設(shè)備手冊必須堅實成冊，編排良好，有索引。
    圖紙、手冊、資料皆采用中文版，除非另有規(guī)定。
    工程單位，換算，分子式一律依據(jù)國際標準。
    資料包括：
    ●系統(tǒng)圖和接線圖。
    ●安全說明、警告標志、布告。
    ●操作和維護說明。
    ●完整的零件清單，注明制造廠商。
    ●編程資料。
    ●維護計劃和任務(wù)。
    ●完整的操作說明，包括操作順序。
    ●起動和關(guān)停程序。
    ●圖紙詳細清單。
    ●縮小比例的典型圖紙，尤其是示意圖和裝配圖。
    ●維護推薦計劃。
    ●●制造零部件的說明書。
    ●控制和動力示意圖、流程圖表和故障排除表。
    ●分總成名下的完整零部件清單。清單上應(yīng)包括商業(yè)性零部件的訂購信息。清單須具有互換性。
    ●包括設(shè)定值在內(nèi)的完整的“系統(tǒng)記錄”。系統(tǒng)微調(diào)以及工藝最佳化之后，由承包商的工程師進行系統(tǒng)記錄。
    ●所有接口通信包的工作程序資料。
    8驗收檢驗
    在設(shè)備安裝完成之前至少60d，承包商須向業(yè)主的工程師遞交書面驗收檢驗報告程序。該程序須說明所有的步驟、順序和度量工作，以便審核所提供設(shè)備的工作性能、功能、質(zhì)量，還須說明驗收標準。該程序必須通過業(yè)主的工程師審批，并在其在場的情況下予以實施。供貨商必須實施所有的檢驗，承擔所有的相關(guān)費用，將檢驗結(jié)果文件化。修正所有不合格的部分，但是不增加業(yè)主的費用，修正部分需要重新檢驗，直至設(shè)備性能符合要求。
    裝配、裝配后工序和集成等所有的作業(yè)階段，承包商應(yīng)該與業(yè)主的相關(guān)責任工程師進行聯(lián)絡(luò)。業(yè)主的工程師除了被指派訪問承包商的工地以外，還應(yīng)能在工藝進程的任何時候自由進入承包商的工地。
    9啟動
    承包商必須為現(xiàn)場的啟動和調(diào)試配備必要的技術(shù)人員。在生產(chǎn)啟動之前，允許跑合以及排除早期故障期間，要盡早地調(diào)試和操作設(shè)備。在項目范圍內(nèi)，承包商應(yīng)對所有被安裝設(shè)備與控制裝置的啟動、調(diào)試、調(diào)節(jié)、平衡及試驗等負責。承包商應(yīng)派遣主要程序員進行調(diào)試并排除PLC關(guān)于設(shè)備控制裝置的軟件程序的故障，其中包括運動控制包的運動機構(gòu)控制件。承包商還應(yīng)派遣承擔了設(shè)備總體設(shè)計的項目工程師與設(shè)備安裝技術(shù)人員合作，從而支持硬件安裝。承包商必須為調(diào)試設(shè)備與排除故障而派遣各個主程序員。承包商應(yīng)提供工程技術(shù)人員服務(wù)工作，監(jiān)督管理所有的專業(yè)事項及設(shè)備安裝，協(xié)助實施設(shè)備的啟動、調(diào)試、調(diào)節(jié)、平衡。在啟動和調(diào)試期間，承包商必須與業(yè)主的工程師緊密合作，協(xié)調(diào)所有必要的工作和資源，確保工程積極有效地全面完工，同時不影響業(yè)主營業(yè)。承包商須承擔所有的檢測、測試設(shè)備以及更換缺陷材料之費用。在組織安裝、生產(chǎn)支持期間，承包商必須及時安排主要程序員，以使生產(chǎn)損失時間最少。在停斷生產(chǎn)時或者夜間，承包商必須認真記錄如下情況：是否更換程序員、是否編輯和修改、是否測試此修改程序或者安裝此程序；在早晨生產(chǎn)開始前1h，程序員必須在場。當機器運轉(zhuǎn)、生產(chǎn)穩(wěn)定后，程序員即可下班休息。
    10項目管理
    在收到訂單后10個工作日之內(nèi)，承包商應(yīng)派遣項目經(jīng)理，負責與該合同相關(guān)的所有經(jīng)營和技術(shù)事宜。項目經(jīng)理是該合同有關(guān)聯(lián)絡(luò)的中心點。在合同履行期間，直到所有公開問題得以解決之前，項目經(jīng)理須始終在現(xiàn)場堅守崗位。如果需要更換項目經(jīng)理，就應(yīng)立即更換，并且全力保證平穩(wěn)過渡。在實行此種更換過程中，承包商必須同業(yè)主協(xié)商，并取得業(yè)主的批準。項目經(jīng)理須全面熟悉本合同的要求和業(yè)主的經(jīng)營以及其他承包商的相關(guān)工作，應(yīng)與合同管理有關(guān)的業(yè)主和其他承包商一起參加所有的協(xié)調(diào)會。關(guān)于本合同相關(guān)的工程管理與合適進度，項目經(jīng)理應(yīng)該擁有供貨商的全權(quán)，包括合理的授權(quán)更改。
維護程序，包括所需的工具、零件和供應(yīng)物品。
在設(shè)計與模塊式（標準組件）制造階段，承包商須派遣全程工程設(shè)計經(jīng)理，以負責協(xié)調(diào)所有子系統(tǒng)的設(shè)計與集成。工程設(shè)計經(jīng)理須全面進行協(xié)調(diào)工作：包括完全服務(wù)、輸送機承包商、分包商，確�？傮w設(shè)施成為有效整體，業(yè)主代表須審查整體設(shè)施的所有細部。在本合同的工程安裝期，承包商應(yīng)維持良好的現(xiàn)場組織，包括工地現(xiàn)場的專職管理人員�，F(xiàn)場管理人應(yīng)當向項目經(jīng)理報告情況。當承包商的現(xiàn)場管理人或者助理不稱職時，業(yè)主的工程師可以要求立即撤換之。對項目經(jīng)理或現(xiàn)場管理人的指示同樣亦是對承包商的約束。在安裝期間，每個承包商必須負責清理和整頓工地。設(shè)備安裝結(jié)束時以及最終清理之前，承包商須徹底清理油漆車間、清理工地和設(shè)備、清理建筑垃圾和安裝殘棄物。
    11分包商
    承包商須為本工程項目提供分包商名單。此外，提供控制工程師，項目工程師與安裝工程師的履歷。業(yè)主可以保留對分包商勞工人員的接受權(quán)。
    12耐溶液設(shè)備與標簽
    噴漆室內(nèi)的每件設(shè)備、零部件、接線以及所有的標簽/標牌都必須是耐溶液侵蝕的。承包商應(yīng)該在其建議書上說明安裝中的例外情況，并且要在業(yè)主的書面批文允許的情況下，實施裝配。
    13防水設(shè)備與標簽
    噴漆室內(nèi)的每件設(shè)備、零部件、接線以及所有的標簽/標牌都不應(yīng)受消防噴淋影響而遭受損壞，并且必須耐溶液侵蝕、耐油漆侵蝕。
    14結(jié)語
    涂裝生產(chǎn)線須符合涂裝生產(chǎn)要求，同時保證汽車車身油漆要求。涂裝車間的工藝設(shè)施及單元設(shè)備將成為一個整體，服務(wù)于大批量涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)，為汽車的車身和/或金屬板材進行涂裝，這些設(shè)備的性能與功能對最終是否能獲得符合質(zhì)量要求、生產(chǎn)與經(jīng)濟要求的涂裝生產(chǎn)線來說至關(guān)重要。制定技術(shù)要求的目的是為汽車涂裝工廠提供完整功能的系統(tǒng)并與工廠的控制和計劃互相協(xié)調(diào)。